ebm離心風機作為一種車間廠房常用的通風設備，主要原理就是將室內氣體的壓力提高，然后通過管道將其送出室外，是一種流體機械，這就導致不論是在對離心風機進行選型的時候，還是進行通風系統設計的時候，都離不開風機風壓的計算與測量，其中常用的壓力參數就是全壓，那離心風機的全壓是什么意思呢?它與靜壓和動壓又有什么關系呢?下面小編就詳細為大家介紹這些風機的壓力參數，以供大家參考。
 

　　一、ebm離心風機的全壓：
 

　　離心風機的全壓其實是靜壓和動壓的代數和，是流體的宏觀流動與分子熱運動的綜合反映，代表單位氣體所具有的總能量，一般反應的是離心風機的做功能力，而風機動壓和靜壓都是相對場合的說法，有特定條件的。
 

　　此外在離心風機選型時，還會遇到一個叫做機外余壓的參數，這個參數主要是指機組本身的壓力損失后所能提供的全壓，也可以理解為機外全壓，它并非是一個標準性概念，但是在離心風機的全選型時也要對其進行考慮，否則容易出現實際使用時的離心風機壓力不足。
 

　　二、ebm離心風機的靜壓與動壓：
 

　　1、離心風機的靜壓：靜壓是由于分子運動力產生的對離心風機管道壁面的壓能，在流場內各點大小都一致;由于靜壓流體本身的分子熱運動所形成的內在能量，不管流體在宏觀上是運動的，還是靜止的，它的分子都時刻在作熱運動，靜壓能的存在只決定于分子的熱運動，而與宏觀流動與否沒有關系。換言之，不論是靜止的，還是流動的流體，它都存在著由其分子的熱運動而產生的內在靜壓力。
 

　　2、離心風機的動壓：動壓指空氣流動時產生的壓力，只要離心風機風管內空氣流動就具有一定的動壓。動壓實際是由于流體的宏觀流動所產生的能量，因此，如果沒有流體的宏觀流動也就不會產生動壓。離心風機出口風速較高，動壓也較大，靜壓相對較低，在流體流動過程中，扣除阻力損失后，靜壓和動壓會相互轉化，并不是不變的。
 

　　三、全壓與靜壓和動壓的關系：
 

　　(1)、離心風機的靜壓只存在于進出口管網中并且一定等于管網的阻力，管網兩端的出口處風機的相對靜壓等于“零”。
 

　　(2)、離心風機的動壓在進出口管網中沒有任何消耗，當進出口管網的截面積相同時，風機進出口的動壓相等。如果管網的截面積不同時，管網中的動壓也不同。
 

　　(3)、在離心風機的進出氣管網中，全壓呈上升和下降的趨勢，靜壓全部消耗在管網阻力中，管道兩端處全壓等于動壓。
 

　　(4)、當離心風機僅具有進氣管道而沒有出氣管道時，進口法蘭處測點所測得的靜壓值，就是風機的進口靜壓。當風機的進出口面積相等時，此靜壓等于風機的全壓。
 

　　(5)、當計算離心風機的靜壓時，需用此靜壓減去此靜壓中所包含的動壓。也就是說，風機的進口靜壓的值大于風機的靜壓。